終於又到了一年一次的全家出門旅行~~
久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的
旅店這樣才不會掃興對吧~~
所以這次我們住的這間【訂房搶折扣】仙台西口Comfort飯店
是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~
而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方
剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~
不妨來看看
而且聽說這邊是可以全世界訂房 PS.若您家裡有0~4歲的小朋友，點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》
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如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 位於Aoba Ward區的熱門位置，從這間酒店用走的就能夠抵達多個仙台的觀光勝地。 從仙台車站走過去只要十分鐘的腳程，酒店提供旅客遊覽城市時的便利基地。
額外的設施包括洗衣快速預訂旅館設施、製冰機和24小時接待櫃台。 酒店也提供洗衣服務、電梯和乾洗。
酒店便宜訂房
在仙台西口Comfort飯店裡面的每個舒適的客房皆包括冰箱。
仙台西口Comfort飯店週邊的旅遊景點包含Aoba Castle和Zuihoden。 酒店在離Tohoku University和Sendai Mediatheque走20分鐘的位置，且您開車十分鐘左右能夠找到Osaki Hachiman-gu。
綜合服務設施冰箱, 製冰機
飯店服務電梯, 24小時接待櫃檯, 乾洗, 洗衣服務, 自助洗衣
自由行預訂優惠
入住時間3:00 PM點之後
退房時間10:00 AM點之前
價格便宜>飯店折扣碼住宿
度假訂房優惠
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航空城捷運G09重納開發範圍 不同意戶面臨徵收
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2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署11日審查「桃園航空城捷運線」環差案，過去因為居民反對而剔出原環評案的G09站，在這次的環差重新納入開發範圍，不過共構的土地開發，則仍待民眾同意後，展開細部設計後再做另案環評。目前仍有部分地主不願參加該站共構的土地開發，桃市府表示，未來將朝向以協議價購與徵收辦理。
面對如此分割送審，環評委員擔憂如此可能低估將來共構完成後帶來的交通衝擊，不過在現行制度無法解決這個難題下，在第二次初審給出過關的建議，僅要求在送大會確認前，補充說明與後續土地開發的關連性、參考已開發案例，納為本案交通流量移轉效益推估合理性、加強民意溝通等。
環評專案小組建議通過桃園航空城捷運重新納入G09站的環差案。賴品瑀攝。
計畫在2021年完工通車，桃園航空城捷運線，全長27.8公里，有21座車站（地下車站10座、高架車站11座）。將與台北捷運銜接，行經大園鄉、蘆竹市、桃園市及八德市。
在2014年進行環評審查時，以取消車站、縮減捷運車站出入口、減少徵收95%等調整，爭取避免進入二階環評，其中G09也因此先不納入範圍內。今次桃園市府表示，經持續溝通檢討，已和民眾取得初步共識，應此將G09再納回施工工程。
桃市府表示，受到影響的40位地主，現在只剩下五位尚未簽署合作意願，其中有三位地主目前不同意參與開發，他們持有的面積佔6.5％，其餘則有意願協議價購，將來會提送都市計劃到都委會審議，未來將朝向以徵收與協議價購辦理。 共構開發下階段再審 引入人口交通衝擊無評估
不過，這次的環差審查並無提及太多G09站實際的設計，桃市府表示，待取得民眾同意、此案環差完成後，才會展開細部設計，到時再進行土地開發的環評程序。
專案小組環委紛紛質疑，共構尚未有設計，目前也就無法評估可能帶來的交通衝擊，且若是未來的土地開發規模並沒達到要環評的門檻，這一波人口帶來的交通衝擊就可能沒有估算到。不過，在現行制度沒有辦法解決這個問題的狀況下，小組最後選擇通過此案。小組召集人王文誠認為，這必須以修環評法來處理。
桃市府自評G09站的設站將帶來道路交通流量移轉效益達20至25％。不過，擁有交通專業的環評李克聰卻批是誇大效益，並以桃園機場捷運為例，當時預估通車初期可達每日14.3萬人的使用量，但目前實際使用量卻只有每日6萬人。
李克聰批，目前國內相關的評估一向多是高估，從沒有後來實際運量高於預估過。每次都是「猜」，沒有真實呈現供需，猜錯也沒有去檢討並作為後續其他案例的參考，也造成提早展開工程、低估環境衝擊等影響。因此要求此案要參考其他已開發案例，補充交通流量移轉效益的推估。 相關文章 南迴藝術計劃，《在屾》用廢棄鋼筋水泥，打造一座鏤空山 2018/06/09 郵政園區賴神風光動土 場外A7抗爭戶遭警方重摔在地 2018/06/06 經濟部擬放寬「臨時登記」 違章工廠「即報即拆」淪口號挨批 2018/05/31 211705 [nothing_1] 調查局全台同步大動員 偵辦破壞國土保育案件 2018/05/22 211632 [nothing_1] 魏明谷請命 重新開放臨時工廠登記申請有譜 2018/05/18 211581 [nothing_1] 農地工廠有解！鹿港水五金田園專區新訂都計 政院拍板啟動 2018/05/16 土地台灣新聞土地徵收 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
開車門跳舞超危險 「KIKI挑戰」風靡全球
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最近世界各地掀起一陣「KiKi」風潮，在社群平台上都可看見網友們跟著這一段洗腦歌跳舞，還有人會在開車行經到一半，開車門下車扭腰擺臀，短短幾週內，超過39萬則發文標籤了這首歌，還吸引很多名人像是威爾史密斯、防彈少年團的成員J-HOPE以及少女時代成員潤娥都在跳。
美國演員威爾史密斯走上大橋，在屋頂上跳舞，超危險動作就是為了這個挑戰，就連南韓防彈少年團的成員J-HOPE也是跟著這段洗腦旋律一起跳舞。
這是最近風靡全球的舞步，叫做「Kiki Challenge」，這首歌的原唱是加拿大饒舌歌手Drake的《Inmyfeelings》，但這個風潮是由一位美國網紅所開始，他自創一段舞蹈，短短幾週之內就成為大家熱烈討論及模仿的話題，另一位名人美式足球員Odell Beckham Jr在錄製影片時開車門出去在路邊跳舞的舉動，又將這個風潮帶到另一高峰。
記者林芷卉：「從歐美紅到亞洲的Kiki Challenge很多人都會開車門，並且模仿這個動作，但要是在一般的道路上則會非常危險。」
突然開車門跳舞在國外因此有車禍發生，實在很危險，只是這個挑戰沒有一定標準。少女時代孝淵和潤娥把這首歌改成雙人舞，像這樣甜美的跳，真的是安全許多。
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